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IT PAYS TO KNOW: Getting in Is Half the Battle
事情差不多到這里已經(jīng)告一段落,但值得我們思考的卻遠遠不止于此。
圖八:2016年度汽車后B2B行業(yè)獲投輪次分布情況另外,托比研究觀察到這188起融資事件中,其中有50起過億融資事件,然而以上三行業(yè)的融資過億B2B平臺就占據(jù)了一半(詳見表《2016年農(nóng)業(yè)、快消、汽車后細分領(lǐng)域融資過億B2B平臺概況》)。另外風(fēng)投機構(gòu)以超過240家的數(shù)量成為主投力量,其中經(jīng)緯中國、啟賦資本、DCM中國、IDG資本、中科樂創(chuàng)成為參投次數(shù)發(fā)生較多的資本機構(gòu)。

8家汽配交易平臺分別是,康眾汽配,中馳車福,巴圖魯汽配鋪,劉備修車網(wǎng),精米汽配商城,車通云,汽配1號,里程天下;10家整車交易平臺分別是,牛牛汽車、滾雷平行進口車、省心寶汽車,喜躍汽車,車鎮(zhèn),車易拍,便宜車,恭喜發(fā)車,賣好車,車到山前。 圖四:2016年度獲投B2B企業(yè)成立所在地域分布情況托比研究對這些獲投B2B平臺成立所在地域進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),北京成為B2B平臺獲投最為密集的城市,緊跟其后的是上海、廣東和浙江等東部沿海地域。可見,在汽車后市場的整車領(lǐng)域中,新車交易B2B平臺還處在窗口期,相對而言二手車領(lǐng)域中寡頭跡象已經(jīng)出現(xiàn);在汽車后市場的汽配領(lǐng)域中,由于品類的龐雜和市場規(guī)則的無序,引來了一批批創(chuàng)投者的蜂擁而至。

其中涉及綜合品類的平臺共15家,分別為中商惠民、掌合天下、匯通達、51訂貨、店商互聯(lián)、考拉先生、進貨寶、微步、快消幫、96訂貨網(wǎng)、選易惠、715有家超市、豫便利、木蘭倉、貨速達;垂直行業(yè)4家,分別為易酒批、集邁么、云調(diào)味和挖酒網(wǎng)。根據(jù)圖表《中國B2B平臺融資概況》情況顯示:自2014年開始,資本界對B2B平臺的關(guān)注開始出現(xiàn)規(guī)模性聚焦,并在2015年達到了階段性的峰值,2016年又出現(xiàn)了小幅度的下降,與此同時,伴隨融資事件的增減幅度變化,B2B行業(yè)的融資金額卻出現(xiàn)了持續(xù)性的強勁增長。

托比研究團隊對這些獲投平臺成立的所在地進行統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),北京成為發(fā)生B2B平臺被投最為密集的城市,緊跟其后的是上海、廣東和浙江等東部沿海區(qū)域;托比研究團隊按照行業(yè)維度進一步分析得出,2016年度獲得融資事件TOP5行業(yè)為農(nóng)業(yè)、快消、汽車后、工業(yè)、紡服,與此對應(yīng)2015年度獲得融資事件TOP5行業(yè)為農(nóng)業(yè)、汽車后、物流貨代、快消、化工,整體上來看農(nóng)業(yè)B2B、快消B2B、汽車后B2B平臺成為近兩年最受資本界青睞的行業(yè)。
編者按:B2B作為實體經(jīng)濟跨界互聯(lián)網(wǎng)的一種電子商務(wù)模式,為我國存量經(jīng)濟的創(chuàng)新、創(chuàng)收和供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的落地起到了至關(guān)重要的作用。這兩年每個創(chuàng)業(yè)者都在被各種各樣的投資人虐,我們也在面對各種各樣的投資誘惑。
真誠意味著什么?真誠意味著責(zé)任,不管你給投資人、給這個世界講過多少故事和多么美妙的概念,最終你要用你的努力和汗水把這個故事圓上,你要做最后下船的船長。以這個面目面對世界,你就是強大的不可戰(zhàn)勝的自己。
在這個夢想實現(xiàn)或失敗之前你不能下船。當(dāng)年我們出發(fā)的時候,我們說讓創(chuàng)業(yè)者不再孤獨,到今天,我們希望告訴創(chuàng)業(yè)者另外一句話,我們在幫助普通創(chuàng)業(yè)者提高成功率。